簡(jiǎn)要描述:MY1M25G-1750L,SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸1.,松開(kāi)兩個(gè)鎖緊螺母(圖14)。 然后旋轉(zhuǎn)2圈定螺絲。2.在所需行程之前將主體移動(dòng)到凹口。 (凹槽可依次提供5mm和10mm)3.以0.3Nm的擰緊扭矩?cái)Q緊固定螺釘。 在此過(guò)程中不要施加過(guò)大的扭矩收緊。 位于導(dǎo)軌孔中的螺釘(標(biāo)記為夾具)可防止位移身體。 需要少量扭矩將螺釘固定到位。4.以0.6Nm的擰緊扭矩?cái)Q緊鎖緊螺母
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MY1M25G-1750L,SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸
產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品資料:
缸徑 25 缸徑 25mm
通口螺紋的種類(lèi) - M 螺紋(Φ16~Φ20),Rc(Φ25~Φ63)
配管形式 G 集中配管型
氣缸行程 1750
行程調(diào)整單元記號(hào) L 左側(cè):L輕載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘,
右側(cè):L輕載用液壓緩沖器+帶調(diào)整螺釘
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于長(zhǎng)行程操作,氣缸
管可以根據(jù)其偏轉(zhuǎn)
自重和負(fù)載。 在這樣的
如果是,請(qǐng)?jiān)谥虚g使用側(cè)支撐
部分。 支撐的間距(L)
必須不超過(guò)顯示的值
在右邊的圖表中。
1.如果氣缸安裝表面是
沒(méi)有準(zhǔn)確測(cè)量,使用一面
支持可能導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)不良。
因此,一定要調(diào)平氣缸
安裝時(shí)管。 還有,很久了
涉及振動(dòng)的行程操作
和影響,使用側(cè)支撐是
建議即使間距
值在允許的限度內(nèi)
如圖所示。
2.支架不適合安裝;
僅將它們用于提供支持。
MY1M25G-1750L,SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸
安裝此產(chǎn)品警告資料
警告
1.牢牢固定所有安裝螺釘以安裝滑臺(tái)。
否則,滑動(dòng)臺(tái)和/或安裝螺釘可能會(huì)損壞,工件可能會(huì)掉落。
2.小??心抬起氣瓶,避免手和手指受傷。
使用起重機(jī)提升大口徑或長(zhǎng)行程的重型氣缸。 MY1HT系列有安裝
用于連接吊環(huán)螺栓的孔用于提升。 (不包括Eyebolt。)
警告
1.不要對(duì)滑臺(tái)施加沖擊或過(guò)大的力矩。
滑臺(tái)由樹(shù)脂滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承支撐。不要強(qiáng)壯
安裝工件時(shí)的沖擊或過(guò)大的力矩。
2.使用外部導(dǎo)向機(jī)構(gòu)連接負(fù)載時(shí),請(qǐng)務(wù)必對(duì)齊
小心。
3.不要撞擊或夾住帶有物體的圓筒管。
氣缸管外圓周上的劃痕或凹痕可能會(huì)損壞軸承和/或
可能導(dǎo)致操作失敗。
4.小心不要讓切割顆粒等異物進(jìn)入
氣缸來(lái)自供氣口。
在產(chǎn)品安裝過(guò)程中,諸如切割顆?;蚧覊m等異物可能會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品
導(dǎo)致操作失敗。
5.請(qǐng)勿小心更改導(dǎo)向調(diào)整部件的設(shè)置
考慮。
該指南已被默認(rèn)調(diào)整。正常操作中不需要重新調(diào)整
條件。如果發(fā)生游隙,請(qǐng)檢查操作條件并SMC。
6.不要將行程調(diào)節(jié)裝置固定在中間位置。
行程調(diào)節(jié)單元可以根據(jù)碰撞能量的體積而移位。
7.在確認(rèn)設(shè)備可以運(yùn)行之前,請(qǐng)勿使用本產(chǎn)品
正常。
安裝或維修后,將空氣和電源連接到產(chǎn)品并執(zhí)行相應(yīng)的操作
功能和泄漏檢查,以檢查它是否正確安裝。
8.建議采用水平安裝,以限度地發(fā)揮氣缸的作用
帶蓋。
與其他安裝方向相比,水平安裝從底部進(jìn)入灰塵的可能性較小。