無(wú)桿氣缸 直接安裝型SMC使用注意

功能參數(shù):

使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時(shí)，其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開(kāi)，調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過(guò)最大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢，將鎖母鎖緊。

氣缸的運(yùn)動(dòng)能量不能靠氣缸自身吸收時(shí)，應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)（如液壓緩沖器）或設(shè)計(jì)緩沖回路。

自動(dòng)操作的裝置，在機(jī)構(gòu)或回路上，要有防止因誤操作和氣缸動(dòng)作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對(duì)策。

緩沖形式橡膠緩沖

配管連接口徑M5X0.8

高頻動(dòng)作的氣缸，缸筒溫度高，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。

被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩，不能直接接觸人體。

氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí)，在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間，必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置。

安裝方式水平安裝 / 傾斜安裝 / 垂直安裝

配管形式-標(biāo)準(zhǔn)型

缸徑15缸徑 15mm

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

氣缸行程7070

開(kāi)關(guān)導(dǎo)軌的有無(wú)-帶開(kāi)關(guān)導(dǎo)軌

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-Φ6～Φ15,Φ25～Φ63:無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán));Φ20:無(wú)磁性開(kāi)關(guān)·有觸點(diǎn)用(內(nèi)置磁環(huán))

CY1系列的進(jìn)一步改進(jìn)

●安裝尺寸和CY1系列相同，軸承性能提高，滑動(dòng)阻力降低

●標(biāo)準(zhǔn)：NPT螺紋和G螺紋

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。

無(wú)桿氣缸 直接安裝型SMC使用注意