美國(guó) PARKER 派克變量泵VP1產(chǎn)品描述

VP1是用于卡車(chē)應(yīng)用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標(biāo)準(zhǔn)7653-1985的變速箱PTO（動(dòng)力輸出）或獨(dú)立PTO（例如，發(fā)動(dòng)機(jī)PTO）。VP1泵可在速度高達(dá)3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）時(shí)提供回路性。
充分利用VP1所有功能的應(yīng)用是帶有負(fù)載傳感系統(tǒng)的汽車(chē)起重機(jī)。垃圾收集車(chē)和播種車(chē)的復(fù)雜系統(tǒng)以及自卸車(chē)，起重機(jī)，雪犁和鹽/砂撒播機(jī)的各種組合也可以通過(guò)VP1泵大大簡(jiǎn)化和化。
VP1在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻為液壓系統(tǒng)提供恰當(dāng)?shù)牧髁?，有效地減少能量消耗和熱量產(chǎn)生。這意味著一個(gè)更平滑和更安靜的液壓系統(tǒng)，對(duì)環(huán)境的影響大大降低。 四個(gè)排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安裝尺寸。
大角度 - 緊湊設(shè)計(jì)：
泵的設(shè)計(jì)允許柱塞和滑鞋/斜盤(pán)之間的大角度20°，提供緊湊性和小外形尺寸。
串聯(lián)聯(lián)軸器：
VP1-45 / -75允許額外的泵串聯(lián)聯(lián)接，例如F1系列固定排量泵。
長(zhǎng)壽命：VP1是為帶有液壓負(fù)載傳感系統(tǒng)的卡車(chē)設(shè)計(jì)的。它堅(jiān)固，但簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有移動(dòng)部件。其結(jié)果是的泵具有長(zhǎng)的使用壽命。

美國(guó) PARKER 派克變量泵VP1產(chǎn)品描述
 VP1的特點(diǎn)是：
• 變量
• 低噪音水平輕載/中載齒輪泵
派克卡車(chē)泵家族的齒輪泵適用于為輕卡液壓系統(tǒng)提供動(dòng)
力需求。
GPA/GP1系列齒輪泵重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，適用于大多
數(shù)應(yīng)用。有賴(lài)于齒輪泵的多油口配置形式，該泵可有油
口后置或者側(cè)面配置兩種選項(xiàng)。
GPA系列使用擠壓鋁型材，zui大化降低泵體重量。排量
更大的GP1泵使用鑄鐵殼體，增加其承壓強(qiáng)度。齒輪泵
是重載柱塞泵和葉片泵的補(bǔ)充。
齒輪泵的特性和使其成為許多輕載和/或間歇應(yīng)用的
，這些包括派克賴(lài)以為名的性，以及免維
護(hù)、長(zhǎng)使用壽命的特性。
特點(diǎn)
• 設(shè)計(jì)緊湊，輕量化 – 即使是在小型車(chē)輛上也能方便
安裝 運(yùn)行安靜 – 低噪音對(duì)某些很重要設(shè)計(jì)堅(jiān)固 – 使用壽命長(zhǎng)且*
專(zhuān)為高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì) – 對(duì)超速不敏感  雙旋向 – 便于安裝
 油口側(cè)面或后面安裝 – 適用于大多數(shù)應(yīng)用
 經(jīng)濟(jì)并易于安裝
• 高功率重量比
• 緊湊輕便
• 操作壓力高達(dá)400 bar
• 高效的
• 堅(jiān)固的設(shè)計(jì)耐低溫
• 可緊密耦合和串聯(lián)安裝。（僅適用于VP1-45 / -75的串聯(lián)耦合）
• 適用于所有負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)