簡(jiǎn)要描述:德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸工作結(jié)構(gòu)安沃馳氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸。氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套,不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。氣缸是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。
Product category
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品牌 | 安沃馳/Aventics |
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德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸工作結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品描述
AVENTICS CCI 系列 (ISO 21287) 氣缸是創(chuàng)新緊湊結(jié)構(gòu)和易于清洗設(shè)計(jì)。CCI 系列 (ISO 21287) 非常適合長(zhǎng)沖程以及要求更高的優(yōu)化周期和位移團(tuán)塊問(wèn)題。該傳感器可輕松快速地在各個(gè)側(cè)面以及沿著氣缸全長(zhǎng)安裝。
AVENTICS™ 緊湊型氣缸 ISO 21287, 系列 CCI R422001003
規(guī)格
標(biāo)準(zhǔn)ISO 21287
活塞- ?20 mm
行程5 mm
接口M5
實(shí)用原則雙作用式
緩沖elastické tlumení
磁性銷釘Píst s magnetem
環(huán)境要求工業(yè)標(biāo)準(zhǔn), ATEX 中可選
活塞連桿螺紋 - 類型內(nèi)螺紋
活塞桿螺紋M6
活塞桿單的
防塵圈標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)防塵刮環(huán)
確定活塞推力的壓力6,3 bar
縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力148 N
伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力198 N
低環(huán)境溫度-20 °C
高環(huán)境溫度80 °C
小運(yùn)行壓力1 bar
大運(yùn)行壓力10 bar
沖撞能量0.2 J
重量 0 mm行程0.099 kg
重量 +10 mm行程0.023 kg
最大行程300 mm
介質(zhì)壓縮空氣
介質(zhì)溫度最小值-20 °C
AVENTICS氣缸產(chǎn)品功能和日常維護(hù)介紹
德國(guó)安沃馳氣缸工作速度的提高,不僅要求氣缸的質(zhì)量提高,而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn),例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應(yīng)時(shí)間將小于10ms,壽命提高到5000萬(wàn)次以上。有一種間隙密封的閥,由于閥芯懸浮在閥體內(nèi),相互不接觸,在無(wú)需潤(rùn)滑下,壽命高達(dá)2億次。普遍使用無(wú)油潤(rùn)滑技術(shù),滿足某些特殊要求.由于環(huán)境污染以及電子、醫(yī)療、食品等行業(yè)的要求,環(huán)境中不允許有油,因此無(wú)油潤(rùn)滑是氣動(dòng)元件的發(fā)展趨向,同時(shí)無(wú)油潤(rùn)滑可使系統(tǒng)簡(jiǎn)化。歐洲市場(chǎng)上油霧器已屬淘汰的產(chǎn)品,普遍做到了無(wú)油潤(rùn)滑。此外,為了滿足某些特殊要求,除臭、除菌和精密過(guò)濾器正在不斷開(kāi)發(fā),過(guò)濾精度已達(dá)0.1~0.3μm,過(guò)濾效率已達(dá)99.9999%。以聚四氟乙烯為主體的復(fù)合材料制造的氣動(dòng)密封件能耐熱(260℃),耐寒(-55℃)和耐磨,其使用場(chǎng)合越來(lái)越多。為了提高質(zhì)量,真空壓鑄、氫氧爆炸去毛刺等新技術(shù)正在氣動(dòng)元件制造中逐步推廣
特點(diǎn)
1.磁偶無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn):
整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),定位精度
可達(dá)+1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露。
磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。
德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸工作結(jié)構(gòu)