簡要描述:美國ROSS手動(dòng)LOX控制導(dǎo)閥原理是:無桿腔油量控制是通過檢測(cè)連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出油量的多少,計(jì)算出閥芯開口大小;有桿腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個(gè)低值的壓力,使得更加節(jié)能、高效
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美國ROSS手動(dòng)LOX控制導(dǎo)閥
導(dǎo)閥的特點(diǎn):
1)與固定液阻組成導(dǎo)控制液橋,根據(jù)輸入信號(hào)對(duì)主閥或次閥或變量杠進(jìn)行控制;
2)導(dǎo)閥的流量一般都只在1升/分左右,3升/分,二導(dǎo)閥流量就要根據(jù)實(shí)際需要決定;
3)輸入信號(hào)都比較??;
4)可以接受多種輸入方式,如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、機(jī)械凸輪、電比例等;
5)在變量泵控制等情況,多種導(dǎo)閥形成模塊化結(jié)構(gòu),多種功能取舍方便;
6)導(dǎo)閥本身往往就是一種小規(guī)格控制閥,多為壓力控制閥。
美國ROSS手動(dòng)LOX控制導(dǎo)閥
導(dǎo)閥是一種利用介質(zhì)能量,以較小的控制能量控制大口徑閥門開閉的方法。
附圖是一種壓力導(dǎo)的示意:
關(guān)閉閥門時(shí),將A區(qū)的壓力引導(dǎo)到C區(qū),由于中間閥芯上部面積大于下部,閥芯下移,關(guān)閉閥門。
打開閥門時(shí),將C區(qū)的壓力釋放到B區(qū),閥芯在介質(zhì)壓力下 打開。
可以看出只要控制一個(gè)較小的三通閥門就可以控制整個(gè)大口徑閥。
實(shí)際上這種方法的實(shí)現(xiàn)方式以及具體結(jié)構(gòu)多種多樣,小三通閥可以電磁閥控制。這個(gè)小三通閥也可以兩個(gè)閥取代。小三通閥或者取代它的兩個(gè)閥也可以用更小規(guī)模的導(dǎo)方式控制。
通過紅色手柄輕松識(shí)別,只能在OFF位置鎖定
有一個(gè)全尺寸的排氣口(等于或大于供應(yīng))
簡單地推/拉大紅色手柄可以減少手動(dòng)操作力,并且操作簡單
集成傳感端口用于壓力驗(yàn)證
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
規(guī)格:
端口大?。ㄝ斎胼敵觯?1"
線程類型 BSPP
電壓 120 VAC
港口規(guī)模(排氣) 1-1 / 2"
Cv(輸入 - 輸出) 23
Cv(排氣) 34
進(jìn)口壓力范圍 15至150psig(1至10巴)
環(huán)境溫度范圍 40至120°F(4至50°C)
介質(zhì)溫度范圍 40至175°F(4至80°C)
車身材質(zhì) 鋁
流媒體 過濾空氣
重量: 8.0磅(3.63公斤)