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CKD超雙活塞桿型氣缸,帶復(fù)合功能

簡(jiǎn)要描述:CKD超雙活塞桿型氣缸,帶復(fù)合功能
安裝要求
①氣缸與中體連接時(shí),應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均勻地?cái)Q緊連接螺栓,氣缸支承必須與
②采用拉鋼絲線(xiàn)法找正氣缸軸線(xiàn)與中體滑道軸線(xiàn)的同軸度時(shí),應(yīng)滿(mǎn)足以下要求。 氣缸軸線(xiàn)與中體滑道軸線(xiàn)的同軸度偏差,應(yīng)符合表3—24中的規(guī)定。若超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)使氣缸做水平或徑向位移,或刮研連接止口進(jìn)行調(diào)整,不得采用加偏墊或施加外力的方式進(jìn)行調(diào)整。處理后的止口面,其接觸面積應(yīng)達(dá)到 60%以上。調(diào)

  • 產(chǎn)品型號(hào):STR2-M-16-60-K0H3-H
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2023-06-06
  • 訪  問(wèn)  量:1527
詳細(xì)介紹

CKD超雙活塞桿型氣缸,帶復(fù)合功能
STR2-M-16-60-K0H3-H

喜開(kāi)理氣缸的使用環(huán)境
不要使活塞桿表面損傷,防止桿端密封件損傷,CKD喜開(kāi)理氣缸漏氣。環(huán)境條件惡劣時(shí),建議加防塵套或防護(hù)
CKD喜開(kāi)理氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。
選用CKD氣缸的流程
CKD喜開(kāi)理氣缸選擇的基本程序:
1選定氣缸的缸徑尺寸
2、選定氣缸的行程
3、選定氣缸緩沖方式
4、選擇潤(rùn)滑方式:
5、選擇氣缸系列:
6、選擇氣缸安裝形式:
7、選擇磁性開(kāi)關(guān):
8、選擇氣缸配件
喜開(kāi)理的氣缸分類(lèi)及描述
1.氣缸(7張)②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
2.沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
3.無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等
4.單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
5.膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封,但行程短。

CKD超雙活塞桿型氣缸,帶復(fù)合功能

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