簡介:
CKD氣缸在進(jìn)行工作的過程中可以有效的根據(jù)其所需要的力的大小來確定其活塞桿上的拉力以及推力,這樣在選擇氣缸的時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,要是缸徑選小了,這樣輸出的力不夠,這樣產(chǎn)品就不能正常工作了。
CKD氣缸的缸徑過大,這樣不僅會(huì)使設(shè)備變得比較笨重且使用成本高,設(shè)備在使用的過程中同時(shí)耗氣量增大,這樣就會(huì)造成其能源的浪費(fèi),在夾具設(shè)計(jì)的過程中,應(yīng)盡采用增力機(jī)構(gòu)。
氣缸的勢:
(1)對使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過100N。顯而易見,在輸出力方面氣缸更具勢。
(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的條故,對環(huán)境的要求較高,適應(yīng)性較差。